Construit autour de votre emploi du temps, pas l’inverse.
Dites à TrainPlan les jours où vous pouvez courir. Il construit la semaine à partir de ce que vous avez vraiment, pas de ce qu’un plan générique suppose.
DEMI-FOND — 800m / 1500m
Plans 800m et 1500m construits autour du rythme de vos épreuves.
Middle-distance running demands aerobic capacity, lactate tolerance, and pure speed in the same week. TrainPlan holds all three with a session calendar that actually fits.
30 jours gratuits. Puis 9,99 €/mois ou 69,99 €/an. Annulable à tout moment.
S’adapte quand vos données le demandent.
Séance ratée ? VFC qui plonge ? Fréquence cardiaque qui explose sur une sortie facile ? Le plan reconstruit la semaine suivante et vous dit exactement ce qui a changé.
Le mix de séances qu’exige vraiment votre épreuve.
Les coureurs de 800 m reçoivent plus d’endurance de vitesse et des reps plus courtes. Les coureurs de 1500 m reçoivent plus de seuil aérobie et des reps plus longues. Le plan demande quelle épreuve vous visez et structure tout le bloc autour.
SEMAINE TYPE — 1500 m
Une semaine en phase seuil + vitesse.
Quatre jours de course, une séance de renfo, deux vrais jours de repos. La plupart des utilisateurs de TrainPlan s’entraînent sur exactement ce schéma. Plus de temps ? Le plan en rajoute. Trois jours seulement ? Il s’adapte aussi.
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Lundi
repos
Repos
—
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Mardi
seuil
3 × 2 km au seuil, 2 min de trot de récup
Zone 4
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Mercredi
facile
6 km facile avec strides
Zone 2
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Jeudi
repos
Repos ou 30 min facile
—
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Vendredi
VO₂
5 × 1 km à l’allure 1500 m, 3 min de récup
Zone 5
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Samedi
renfo
Renfo + drills (45 min)
—
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Dimanche
Long
10 km long avec 4 strides à la fin
Zone 2
Les 800 m troquent les 1 km du vendredi contre 6 × 400 m à l’allure cible, et une sortie longue du dimanche plus courte.
DANS L’APPLI
800 et 1500 mètres, planifiés comme des épreuves de piste.
Choisissez votre distance. Les répétitions et les récupérations suivent, et vous voyez le bloc qui vous y mène.
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Objectifs Les distances que vous préparez, du 100 mètres au marathon. -
La séance Échauffement, corps de séance et retour au calme, chacun avec son allure et sa zone cardiaque. -
Votre plan Tout le bloc jusqu’à votre course : base, développement, pic et affûtage.
BLOC DE DOUZE SEMAINES
Trois phases et un affûtage jour de course.
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Base aérobie (semaines 1–4)
Kilométrage, seuil et strides. La plateforme aérobie sur laquelle reposera le travail plus rapide.
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Construction spécifique (semaines 5–8)
Les reps VO₂ et les intervalles à l’allure course arrivent. Le seuil reste mais passe à une séance par semaine. Les strides deviennent une habitude quasi quotidienne.
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Prépa compétition (semaines 9–11)
L’endurance de vitesse domine. Les séances raccourcissent, la récup s’allonge, le travail à l’allure course est répété jusqu’à devenir routine.
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Pic (semaine 12)
Semaine de course. Un petit rappel en début de semaine, repos total la veille, frais sur la ligne.
Objectif 800.
Biais endurance de vitesse. Le plan ne gâche pas votre mardi sur un tempo de 3 km quand la course fait deux tours.
Objectif 1500.
Biais aérobie avec ancre VO₂. Le plan protège votre kilométrage pour que la course paraisse plus courte qu’elle ne l’est.
Courir les deux sur la saison.
Planification par blocs sur toute la saison — la construction 800 s’emboîte dans la base 1500. TrainPlan ordonne les pics pour qu’aucun ne soit sacrifié.
Nouveau sur la piste.
Le plan vous met en douceur sur l’anneau avec drills et reps sous-max avant la première séance à l’allure course. Aucune forme piste n’est présupposée.
Ce que le plan lit
Votre forme actuelle via un test ou votre activité récente. Les tendances VFC quand votre montre les remonte. Vos cycles de sommeil sur plusieurs semaines, pas juste la veille. Votre ressenti après chaque séance — « ça a donné quoi ? ».
Avec quoi on travaille
Accès à une salle (aucune, à domicile, en club). Chaussures et tapis disponibles si vous les renseignez. Les séances de cross-training se choisissent selon ce que vous avez réellement — pas ce qu’on aimerait.
Ce qu’on contourne
Les jours où vous ne pouvez pas courir. Les créneaux préférés. Blessures ou mouvements à éviter. Autres courses du bloc. Le plan respecte tout, sans qu’on vous relance.
MONTRES ET PLATEFORMES
Compatible avec ce que vous avez déjà.
Vos sorties arrivent via Apple Santé ou Health Connect. TrainPlan y lit FC, VFC, sommeil et allure pour garder chaque séance honnête.
FAQ
Questions spécifiques au demi-fond.
Le plan répète à l’entraînement des 800 en split négatif — second 400 plus rapide que le premier. C’est le schéma de course qui valorise le travail de reps 800 m que vous avez fait.
Une séance de seuil hebdomadaire, oui — elle relève le plafond aérobie sur lequel s’appuient les reps d’endurance de vitesse. Supprimez-la totalement et votre chute de dernier tour empire.
Oui. Le plan traite le cross comme du travail de base aérobie. Les séances spécifiques piste sont réduites pendant la saison de cross et remontent à l’approche de vos courses cibles.
Une fois par semaine sur la plus grande partie du bloc ; deux fois les trois dernières. Le plan ne dépasse ce seuil que si vos données confirment que la récupération suit.
Pour l’essentiel, oui. Le seuil et le tempo se transposent sur route. Pour les reps à l’allure course, le plan signale les séances qui exigent vraiment une piste et propose des équivalents proches si vous ne pouvez pas y accéder.
PRÊT ?
800 ou 1500. Douze semaines. Méritez votre dernier tour.
Trente jours gratuits. Choisissez votre épreuve — le plan s’occupe du reste.
30 jours gratuits. Puis 9,99 €/mois ou 69,99 €/an. Annulable à tout moment.